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Durée: 2,50 jours (17 heures)
Date: du 13 mai 2024 au 15 mai 2024
Tarif: 2 245,00 € HT
Lieu: France Paris
Christophe GUERRINHA, Responsable unité offre de transport, infrastructures ferroviaires et matériel roulant, Région Nouvelle Aquitaine, ,
Jean-Claude ZABEE, consultant expert ferroviaire, ,
Sophie PLANCHER
Introduction et présentation de la session.
Les enjeux, les chiffres clé, l'organisation du système, les acteurs et les évolutions en cours. Rôles et missions des Régions pour les transports : - En matière d’investissements - En matière d’exploitation de services Les possibilités offertes par la LOM (Art. 172) : - Prendre une ou plusieurs lignes en gestion - Assurer la maîtrise d’ouvrage d’investissements - Moyens de contractualisation (DSP, PPP...) Travaux pratiques - partie 1 : présentation du cas fil-rouge.
Travaux pratiques - partie 2 : le besoin. Partir des services à assurer pour concevoir au plus juste et obtenir un programme fonctionnel clair (desserte, temps de parcours, débit minimum entre trains, etc.).
Définir le cadre règlementaire applicable et comment traiter le dossier de sécurité. Les différents référentiels techniques applicables (STI, normes européennes et/ou françaises, textes SNCF, exigences FMDS, ...), les exigences aux interfaces.
Travaux pratiques - partie 3 : le programme fonctionnel : 1ères hypothèses.
Restitution des travaux pratiques partie 3. Echanges en plenière.
>> Projets ferroviaires : challenger les hypothèses financières en AVP
>> Développer des pôles d'échanges au service de l'intermodalité
>> La signalisation directionnelle en milieu urbain et interurbain
>> Les liants hydrocarbonés : des bitumes purs aux liants modifiés et bitumes spéciaux
